Postingan

Menampilkan postingan dari Juli, 2024

Vleg Berpalang Enam

Vleg kursi roda yang berukuran 16 ada 2. Satu yang berpalang lima. Dan dua, berpalang enam. Dari vleg berpalang enam ternyata tidak bisa dipasang dengan ban pengganti. Terbukti ban penggantinya sama 100 persen, tetapi tidak bisa terpasang secara manual. Mungkin dengan mesin khusus baru bisa. Tujuannya, kami menduga bahwa jika ban yang bawaan pabrik terputus (pengguna wajib membeli kursi roda baru lagi). Karena tidak dapat ganti ban dengan vleg yang ada. Syukurlah, dengan pengalaman kami dapat memasang ban tersebut menggunakan vleg lain yang berukuran lebih besar. Masalah teratasi. Desain kursi roda vleg berpalang enam dirancang rusak ban ganti baru. Boros devisa negara. Dengan sedikit kreativitas, kita dapat menghemat uang dan rongsokan.

Layanan Home Service

Prospek atau calon pengguna jasa bengkel kursi roda masih beranggapan kursi roda yang akan diperbaiki, diambil dari rumah untuk dibawa ke bengkel. Setelah diperbaiki dibawa lagi ke rumah. Hal ini wajar saja, karena mereka belum tahu. Setelah kontak dan mendapat penjelasannya, mereka mengerti. Dan calon pelanggan tersebut diminta menjelaskan apa saja kerusakannya? Kemudia, akan dibawakan sparepart yang diperlukan. Penggantian dan servis semua dilakukan di rumah pelanggan tersebut. Waktu pengerjaannya sekitar 30 menit sampai 90 menit. Bisa lebih cepat, kadang lebih lambat. Pembayaran untuk itu, bisa tunai, bisa juga transfer bank. 

Bahan Vleg Kursi Roda

Vleg sepeda hampir semua terbuat dari besi. Kelebihannya tidak akan patah. Kekurangannya akan berkarat seiring dengan berjalannya waktu. Seandainya dirawat dengan benar, Vleg sepeda akan tetap kinclong. Artinya, karat sedikit dibersihkan. Terpapar oksidasi udara, dicuci dan dilap hingga kering. Berbeda dengan Vleg kursi roda, karena tuntutan produksi massal, hampir semua Vleg terbuat dari plastik. Kelebihannya tidak akan berkarat. Hanya kelemahannya patah atau pecah. Vleg kursi roda dirancang untuk ban mati. Hanya sedikit sekali pabrik menggunakan ban hidup untuk memuaskan segelintir konsumen. Modifikasi Vleg plastik yang patah atau pecah adalah dibuat Vleg dengan bahan besi. Itu pun ada kelemahannya, lebih baik dunakan ban hidup walaupun bisa juga memakai ban mati. Kebutuhan penggantian Vleg plastik diambil dari kanibalisme Vleg kursi roda yand sama ukuran dan jenisnya. Kami masih terus mencari sumber pasokan vleg plastik. Karena sering kesulitan stok. Para pembaca yang mengetauin, di

Vleg Kursi Roda Medium yang Berpalang Enam Terlalu Kecil

Gambar
Kursi roda medium dengan ukuran vleg lebih kecil dari biasanya, dan berpalang 6, tidak bisa diganti ban. Sebabnya, ban yang dijual di toko khusus sparepart kursi roda atau marketplace tidak dapat dipasang ke vleg tersebut alias terlalu kecil. Solusinya adalah mengganti vleg yang lebih besar agar bannya bisa dipasang. Sayangnya mencari vleg yang cocok tidak dapat ditemukan di marketplace, hanya di toko khusus sparepart kursi roda. Jadi mengganggu fungsional kursi roda. Penggantian vleg tersebut dari berpalang enam menjadi berpalang lima. Ada juga hanya sulit di dapat vleg berpalang enam tetapi berukuran sedikit lebih besar (lebih sulit lagi mencarinya).   Daripada repot membeli ban di marketplace atau toko sparepart kursi roda di suatu tempat, dan memasangnya di lain tempat, kenapa tidak langsung saja ke Bengkel Kursi Roda, semua tersedia.  Ada kejadian sesseorang membeli ban di marketplace, kemudian coba memasangnya. Walaupun tidak muat, dipaksakan, akhirnya tidak berhasil. Bahkan, ban